3月25日，领克旗下大型电混车专属架构SPA Evo的首款车型，旗舰大六座SUV——领克900正式开启预售。新车共推出1.5T Halo、1.5T Ultra、2.0T Ultra 、2.0T找寻版四个版本，预售价33万至43.5万元。

　　与此同时，预售开启之日起至正式上市前，用户通过领克APP、幼秩序等官方平台即可争先预定领克900，提前锁定至价钱33,999元的惊喜礼遇。

　　领克900利用的SPA Evo架构，聚焦3050mm以上轴距、5000mm以上车长的大型高端电混车型，传承宇宙级阔绰架构SPA的优越基因，并正在安排美学、空间结构、动力操控、智能科技等方面扫数进化。

　　领克900车身长5240mm、宽1999mm、高1810mm，正在确保安好机闭和前引擎舱空间的条件下，SPA Evo架构使领克900具有6.16㎡内部空间、以及1293mm的车内空间高度，得房率高达88.2%。

　　领克900空间“不止于大”，还带来活络多变的空间结构。二排座椅采用550mm超长滑轨，放倒座椅即可变身“超等大床房”，三排推广了125mm的滑动空间，援救最大155°的大角度后仰，达成三排空间平权。

　　最大亮点正在于，领克900搭载的SUV首款双180°电动可盘旋座椅，可与三排座椅面临面，中心最大间距1.7m，让领克900变身“挪动会客堂”。

　　不光这样，领克900还搭载中国品牌SUV首发的六合门，地门可承重300kg，媲美百万级豪车装备，还可选装同级独一的2吨可紧缩电动拖车钩。

　　正在百变空间根底上，领克900全员标配云感舒压座椅，不光具备加热及推拿功用，尚有超大贴合面积，配合坐垫内凹安排最大化阔别体压，缓解长时光驾乘怠倦。

　　正在车内空间科技感方面，领克900利用双8295芯片，为同级最大的主副驾30英寸6K一格式天际屏和后排30英寸6K悬浮式文娱屏供应宏大算力援救；臻奢光织面料、星钻智控旋钮、水晶质感饰件、PVD改进工艺饰条及大批顶级Nappa真皮、仿麂皮等极致细节，对得起领克900的“旗舰”二字。

　　其它，行动环球首个采用31扬哈曼卡顿Performance旗舰声音的大型六座SUV，领克900具有同级数目最多扬声器、7.1.4 杜比全景声、4个配热插拔专利的头枕声音、同级独一的独立三核DSP和行业独一96kHz音源无损解析体系，原委宇宙级顶级调音专家调校，为用户带来影院级重醉式体验。

　　领克900 Super AI数字底盘体系，秉承了领克出色驾控基因。搭载闭式双腔空悬，调节鸿沟更宽，反响更疾，噪音更低，无论是山途激烈驾驶，仍是公途全家出行，都可能供应游刃足够的强力支柱；同级当先的数字魔毯，正在宏大的智驾预判和判辨才具下，可能对前哨道途实行VR识别和道途预瞄，急速调节车速与悬架刚度的配合，抵达最佳的畅疾性。

　　2.0T找寻版通事后轮转向手艺与后轴双P4电机的协同，达成矢量机动转向体系，最大转角20°，达成5米转弯半径，让大车也如A级车相似聪慧。

　　正在动力和续航方面，领克900装备EM-P超等智能电混体系和骁遥电池，百公里加快最疾4.3s，纯电续航里程最长280km，归纳续航可达1443km。

　　领克900永远践行“科技平权”理念，全系搭载的英伟达芯片，与全车共计29个感知硬件联合组成了全维感知硬件矩阵，深度调和“千里巨大”智驾体系。1.5T版本抵达了H5级智驾程度，标配如AEB、AES主动殷切避让等18项安好功用，也可达成都邑NOA、高疾NOA等功用。

　　领克900 2.0T版本环球首搭英伟达Thor芯片，率先抵达千里巨大H7级高阶智驾才具，能够达成车位到车位智驾才具。

　　安好是领克的底色。领克900依赖一格式热成型双门环机闭、同级首个侧面ABCD柱热成型钢全掩盖等改进安排和厉苛规范，率先达成三排安好平权。

　　本年1-2月，领克品牌累计销量4.73万辆，同比伸长14%。行动吉祥控股《台州宣言》框架下，饱吹政策整合的主旨步骤，领克与极氪兼并建设极氪科技集团，将两大品牌研发、供应链、渠道等资源深度协同，直指“2026年百万辆销量”的范畴化方针。

　　行动极氪科技集团建设后推出的首款政策车型，即将正在4月下旬正式上市的领克900事理杰出。它符号着极氪科技集团正在高端新能源墟市的进一步结构，更接受着极氪科技集团环球墟市拓展的紧急任务。